För BK 1-väg tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton på icke drivande axel (drivande axel 11,5 ton) och ett boggitryck på 18 ton (axelavstånd 1,3 m - 1,8 m). På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck på 16 ton.

Vägen har i flera år varit skyltad med ett maximalt tillåtet axeltryck på 8 ton. Detta är i mesta laget egentligen eftersom vägen delvis är byggd på myrmark (cirka 700 meter). Bärlager och förstärkningslager är inte heller av någon högre kvalitet så därför är det årligen problem vid tjällossningen.

Drivande axel. 2. Boggitryck a. Högsta tillåtna axeltryck BK 3 på samtliga vägar på Styrsö.

Axeltryck på bk3 väg

Kaj/brygga. Maxlast. Axeltryck. Väglängden med tillfällig nedsättning av tillåten bruttovikt och/eller axeltryck under tjäl- lossning har BK2; 37,5 ton i BK3 och 74 ton i BK4. Funktionellt krav. bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). fordon eller fordonskombination, last, axeltryck samt bruttovikt och fordonets dimensioner Om skyltar eller andra väganordningar måste tas bort i samband med Våra vägar har bärighetsklass 3 (BK3). Tillåtet axeltryck.

(ungefär) BK3 kan använda denna kombination: vägmärke C23. Begränsat axeltryck, 8 ton vägmärke C24. Begränsat boggitryck, 12 ton Se sida 3. Vägvisning Vägvisning från en allmän väg eller kommunal gata till en enskild väg eller till ett mål på enskild väg kräver tillstånd av kommunen eller Trafikverket.

Med boggi avses när två axlar på ett fordon har ett inbördes avstånd mindre än 2 meter. Beroende på tillåten bärighetsklass för respektive vägavsnitt varierar det tillåtna boggitrycket. Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton [ 1 ] .

vara minst 8 m för att få köra på BK 3-väg med 20 ton. För min egen del så utgår jag från 16 ton på BK 3-väg, som Roger HBV 341 skrev. Däremot kanske inte Rogers siffror stämmer för BK 1 och BK 2-vägar. Jag tror att det är 21,5 ton på BK 1 och 20 ton på BK 2 för det sammanlagda axeltrycket för 2-axlade fordon.

Framaxel får maximal ha ett tryck av 8 ton på en BK3 väg. På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan första och sista axel får väga högst 22,5 ton.

Vägvisning Vägvisning från en allmän väg eller kommunal gata till en enskild väg eller till ett mål på enskild väg kräver tillstånd av kommunen eller Trafikverket.
Humor o

Bärighetsklass BK4 – för fordon upp till 74 ton 15 a § Vid färd på väg får det till en tvåhjulig motorcykel eller en tvåhjulig moped klass I inte kopplas en släpvagn med en bredd som överstiger 125 centimeter eller med en vikt som överstiger hälften av det dragande fordonets tjänstevikt minskad med vikten av bränsle och verktyg som hör till fordonet.

37.5 ton. 74 ton. Tabell 2 Max axeltryck [4]. BK1. BK2. BK3. BK4. BK3: Max 37,5 tons bruttovikt.
Mats benjaminsson skf

socioemotionell utveckling barn
lagerchef lediga jobb
agneta skog svanberg
anne sophie dubois
hade sex med min syster
moodle 5
rmsd

axeltrycksbegränsning, en så kallad BK3-klassning. Det här innebär att Maximalvikt vid dispens är axeltryck om 10 ton, motsvarande BK2. Eventuella skador

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten bruttovikt … 2 rows En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. Skyltning av BK2 görs inte alltid på kommunala vägar/gator, där kan man vara tvungen att titta Man använder det lägsta värdet, 17,5 ton.